COME FUNZIONA

Struttura sul sedile

Sul sedile, MAGNESTICK® BAR è composto da un Gancio (3) fissato alla sbarra di protezione e generalmente sul supporto del poggiapiedi, da un Modulo Magnetico (2) bloccato di norma sotto il sedile e da un Contatto strisciante (1) comunemente serrato attorno all’insieme degli organi di sospensione. Il Modulo Magnetico e il contatto strisciante sono collegati fra loro da cavi elettrici (4).
Quando la sbarra di protezione è abbassata (fino in fondo), il Gancio va ad inserirsi nel Modulo Magnetico. Per effetto meccanico, il Gancio genera lo spostamento di una piastra metallica che va a fissarsi su una calamita. Quando la piastra metallica aderisce alla calamita, il gancio si trova in posizione bloccata nel Modulo Magnetico. Per liberare il gancio occorre allontanare la piastra metallica dalla calamita, azionando il magnete mediante apporto di corrente elettrica. Tale corrente, captata in stazione dal Contatto strisciante, viene trasportata fino al Modulo Magnetico attraverso i cavi elettrici.

Struttura in stazione

Delle Spazzole (1) sono sistemate nell’area (3) nella quale si desidera liberare la sbarra di protezione. Le Spazzole sono alimentate con corrente elettrica (2). Quando il sedile passa fra le Spazzole, il Contatto strisciante fa contatto con le Spazzole.
Le Spazzole sono generalmente sistemate :
Sia da ambo i lati dell’insieme degli organi di sospensione
Sia su un unico lato degli organi di sospensione
Per lasciare agli utenti il tempo sufficiente per prepararsi alla discesa, le Spazzole di disattivazione sono poste come segue :
Su una seggiovia ad aggancio automatico, in genere le spazzole sono sistemate all’ingresso della stazione.
Su una seggiovia fissa, le spazzole sono sorrette da una struttura mobile autoportante posta prima dello sbarco.

Foto di un contatto strisciante che passa fra le spazzole di disattivazione