

Fonctionnement du système Magnestick
MAGNESTICK® : 2 composants
Un aimant permanent, intégré dans le siège, qui agit tout au long du transport, y compris lors de l’embarquement. (Il est possible d'équiper toutes les places d'un siège).
Une protection dorsale, portée par l’enfant, légère (200g), intégrant une pièce métallique. L'enfant porte cette protection tout au long de sa journée de ski (pas seulement pendant la montée en télésiège). Important : il n'y a pas d'aimants sur la protection dorsale que porte l'enfant. Voir la vidéo du débarquement.
Le risque de chute de l'enfant avant la piste de débarquement est évité puisque l'aimant se désactive au moment où l'enfant pose ses skis sur la neige (et cela y compris si une personne du siège lève le garde corps très tôt avant l'arrivée).
A la descente, la protection dorsale Magnestick qui est certifiée norme européenne lui protège le dos en cas de chute ou de collision.
Ce vêtement est également fabriqué dans un tissu très voyant pour que l'enfant soit bien visible sur la piste et afin d'éviter les collisions avec les autres skieurs.
MAGNESTICK® : une sécurité à la montée
Dès lors que la pièce métallique de la protection dorsale est en contact avec l’aimant qui est fixé sur le télésiège, l’enfant est « fixé » sur le siège. L’objectif est de protéger les enfants à chaque étape du transport en télésiège !
ETAPE 1 - L’embarquement : A partir du moment où l’enfant s’assoit et plaque son dos sur le dossier du siège le système prévient tout risque de glissade et ce, même si l'accompagnant met du temps à baisser le garde corps.
ETAPE 2 - Le trajet : L’enfant, tout en conservant sa liberté de mouvement, est « fixé » au siège pendant toute la durée du transport. Le système prévient tout risque de glissade sous le garde-corps.
ETAPE 3 - Le débarquement : Même si le garde-corps est levé avant l’arrivée, l’enfant reste en toute sécurité "attaché au siège", jusqu’au moment de toucher les skis au sol.
MAGNESTICK® : une protection à la descente
Le gilet que porte l'enfant est une véritable protection dorsale certifiée norme européenne (EN 1621-2, la norme moto). Elle lui protège le dos en cas de chute ou de collision.
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